景观工程里的道路体系主要承担交通组织的功能，满足各类运输的要求，为行人提供舒适、安全、方便的交通条件，联系场地各组成部分，展开动态序列、提供动态的体验。

道路类型有哪些呢？

（1）按主要用途分类

按主要用途，道路可分为车行道路、人车混行道路和人行道路。

（2）按重要性和级别分类

A、主要道路

主要道路又称主干道，是场地中起骨干主导作用的道路。例如，公园里联系和串联所有景区的主环路，居住小区内组织车行或承担组团可或公共空间与组团间联系的主要人行道路等。主要道路除满足必要的车辆通行外，更要担负对场地内活动的有序组织和引导。

主干道

B、次要道路

次要道路又称支路，是宽度次于主要道路，承担场地内各部分间必要联系的道路。例如，公园中的游览观景用道路，小区中的宅间道路等，一般设计为满足步行交通为主。

支路

C、小路

小路即散步或游览小道，其宽度一般仅供2-3人并肩甚至1人漫步。小路的布置很灵活，平地、坡地、山地、水边、草坪上、花坛群中、屋顶花园等处，都可以铺筑小路。

小路

（3）按系统布局形式分类

A、套环式道路系统

由主要道路构成一个闭合的大型环路或一个8字形的双环路，再由很多的支路和小路从主路上分出，并且相互穿插连接与闭合，构成又一些较小的环路。环路之间环环相套，互通互连，少有尽端式道路，在使用中不走回头路。套环式道路系统是最能适应公共空间环境，并且在实践中也是得到最为广泛应用的一种道路系统。

B、条带式道路系统

主要道路呈条带状，始端和尽端各在一方，并不闭合成环;在主路的一侧或两侧，可以穿插一些支路和小路。只有支路和小路之间可以局部地闭合成环路。在地形狭长的场地上，如河滨公园等带状公共绿地中，采用条带式道路系统比较合适。条带式道路系统不能保证使用中不走回头路。

C、树枝式园路系统

这种道路系统的平面形状，就像是有许多分枝的树枝一样，支路从主路上分出，再分出小路。支路和小路多数只能是尽端式道路，使用中可能要多次走回头路才能回到主路前行。例如，以山谷、河谷地形为主的风景区和市郊公园，主路布置在谷底，而由枝权状分出的支路和小路连接山坡上的景点，游人到达景点之后，要原路返回到主路再向上行。从使用的角度看，这是效率较差的一种道路布局形式，只有在受地形限制时，オ不得已而来用。

（4）按筑路形式分类

按筑路形式，常见的道路可分为以下五类：

A、平道。即在平坦场地中的道路，是大多数道路的修筑形式。

B、坡道。是在坡地上铺设的，纵坡度较大但不作阶梯状路面的道路。

C、石梯道。坡度较陡的山地上所设阶梯状道路，称为磑道或梯道。

D、栈道。建在绝壁陡坡、宽水窄岸处的半架空道路，就是栈道。

E、廊道。由长廊、长花架覆盖路面的道路，都可称廊道，一般布置结合庭园布置。